Kami menawarkan rangkaian sistem brek khusus untuk kenderaan dan keadaan pemanduan yang berbeza. Dapatkan pad brek yang sesuai untuk kenderaan anda hari ini.
Pad brek kenderaan penumpang untuk pemanduan setiap hari.
Pad brek pelbagai guna untuk kenderaan bekerja, menunda dan aplikasi tugas berat yang lain.
Pad brek yang dirumus khas dan khusus untuk 4WD dan SUV di jalan raya dan luar jalan.
Perhentian prestasi tinggi untuk kenderaan berprestasi dan berprestij.
Menggunakan teknologi Seramik terkini dan direka khusus untuk EV dan Kenderaan Hibrid.
Prestasi unggul untuk kenderaan Eropah.
Kasut brek berkualiti, direka bentuk untuk keadaan Malaysia
Kejuruteraan ketepatan untuk pemberhentian yang lebih baik & pemasangan yang lebih pantas
Direka khusus untuk memenuhi keperluan model Eropah, rangkaian Euro+ kami membawa kualiti premium dan prestasi puncak kepada kenderaan anda.
Kit naik taraf kami akan membantu anda memastikan kenderaan 4WD anda dalam keadaan puncak, jadi anda bersedia untuk setiap rupa bumi.
Pad brek, rotor, braided lines dan banyak lagi untuk kenderaan 4WD anda.
Pad brek prestasi kami diuji dengan teliti untuk memastikan prestasi optimum dalam pelbagai keadaan pemanduan.
Dikilangkan menggunakan Teknologi Hybrid Fusion untuk kawalan bunyi, getaran dan cengkaman yang unggul.
Dibuat dengan teknologi alur permukaan yang unik - Aero Track Lining untuk membantu mengurangkan pengumpulan haba & mengeluarkan habuk brek daripada sistem dengan lebih pantas & efektif.
Rangkaian kenderaan perdagangan kami membawa kejuruteraan lanjutan kepada pad, dram dan rotor untuk kenderaan perdagangan, memastikan prestasi meningkat dan jangka hayat yang lebih lama untuk alat ganti.
Direka bentuk untuk menahan operasi tugas berat yang ekstrim.
Diuji dengan ketat untuk memenuhi keadaan jalan raya yang keras.
Meminimumkan kakisan dan mengoptimumkan prestasi brek.
Perlindungan berkekalan terhadap geseran, haus dan kakisan.
Temui yang terkini dalam kejuruteraan produk Bendix dan ketahui lebih lanjut tentang produk terbaharu kami.
Dapatkan jawapan kepada soalan lazim tentang produk dan teknologi kami.
Ketahui cara memanfaatkan brek anda sepenuhnya.
<strong>OE</strong> = The Original Equipment manufacturers part number.<br><strong>FMSI</strong> = American standard numbering for brake parts.<br><strong>WVA</strong> = European standard numbering for brake parts.
Length [mm]: 167 Height [mm]: 54,4 Thickness [mm]: 16
Front Axle
Construction Year to: 02/2008 for model code: D-Max
Length [mm]: 151,8 Height [mm]: 60 Thickness [mm]: 16
Construction Year from: 03/2008 for model code: D-Max
Outer Diameter [mm]: 280 Brake Disc Thickness [mm]: 27 Minimum Thickness [mm]: 25,6 Height [mm]: 40 Centering Diameter [mm]: 88 Brake Disc Type: Vented Surface: Geomitrised Weight [kg]: 6,78 Pitch Circle Ø [mm]: 109 Number of Holes: 6
Construction Year to: 02/2008 for model code: D-Max Required quantity: 2 Trim Level: WITH HIGH RIDE SUSP. Construction Year from: 03/2008
Rear Axle
for model code: D-Max Trim Level: W/O HIGH RIDE SUSP.
for model code: D-Max Trim Level: WITH HIGH RIDE SUSP.
for model code: D-Max Required quantity: 2 Trim Level: WITH HIGH RIDE SUSP.
Hai, kami perasan anda melawat dari Australia.
Adakah anda ingin bertukar ke Australia laman web?